1、柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供應不足而造成各磨擦副概況供油不足，致使異常磨損或燒傷。
2、帶負荷急停機或忽然卸除負荷后立即停機
3、柴油機發機電熄火后冷卻系水的輪回遏制，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱發生裂紋，或使活塞過分收縮卡死在缸套內。
4、柴油發機電停機時未經怠速降溫，會使磨擦面含油不足，會因光滑不良而加重磨損。柴油發機電冷機發動時，因為機油黏度大、活動性差，所以機油泵供油不足，產生拉缸、燒瓦等妨礙。
5、柴油機冷發動后猛加油門柴油發機電冷卻水量不足會低落其冷卻結果，柴油機因得不到有用的冷卻而過熱冷卻水、機油的油溫太高，也會引發柴油機過熱。柴油發機電過熱還會好轉柴油機焚燒進程，使噴油器事情變態，霧化不良，積炭增加。