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柴油機冬季常見故障分析與處理
來源:
海南江發機電
日期:
2016-08-02 21:36:03
點擊:
2755
屬于:
行業資訊
(1)冷車不易起動。在汽車修理標準中規定:在環境溫度-5℃以上,每次使用起動機5s,最多使用3次發動機應起動。
1.故障現象及分析
(1)冷車不易起動。在汽車修理標準中規定:在環境溫度-5℃以上,每次使用起動機5s,最多使用3次發動機應起動。隨著現今汽車技術含量的提高,許多用戶對此標準早已不認可,他們希望使用起動機在5s內就應起動成功,而且現代的電控發動機一般都能做到。如果發動機出現起動困難的故障時,故障原因一般包括:
①起動系統故障,如蓄電池電能不足、起動機損壞或起動機電路存在故障。
②發動機機械故障,如進氣管漏氣,活塞與氣缸之間封閉不良,以及氣門關閉不嚴導致氣缸壓力低。
③進氣門背部及進氣管內積炭過多,導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室。
④發動機管理系統故障,如轉速傳感器信號弱,水溫信號不正確,以及線路接觸不良等。
⑤點火系統存在故障,如火花塞積炭過多或間隙不正確,高壓線漏電,以及點火線圈損壞等。
⑥供油系統故障,如燃油系統保持壓力不足,噴油器泄漏或堵塞等。
上一:
發動機活塞環的綜合檢測和選配
下一:
沒有了
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