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1分鐘學會計算柴油發電機組耗油量
G3商訊： 用戶在購買柴油發電機組之前為了解其使用耗油的費用情況，而大多柴油發電機組用戶都不知道柴油發電機組油耗量的大小以及如何怎樣計算柴油發電機組耗油量的方式，都會先咨詢發電機組的燃油消耗量;其實很難有一個統一的說法。一般來說，柴油發電機耗油跟以下兩個個因素有關：
一、燃油消耗率，不同品牌的柴油發電機組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同。
二、用電負載的大小，負載大了油門大耗油就大些，反之負載小了相對油耗也就要小些。
為方便大家了解發電機組的大致耗油量，計算發電機組的使用成本;我們給大家計算下大致的參考值(30kw—500kw)。
30kw柴油發電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)
45kw柴油發電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)
50kw柴油發電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)
75kw柴油發電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)
100kw柴油發電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)
150kw柴油發電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)
200kw柴油發電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(L)
250kw柴油發電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)
300kw柴油發電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)
350kw柴油發電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)
400kw柴油發電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)
450kw柴油發電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)
500kw柴油發電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)
以上只是估算值，僅供參考。
一、柴油發電機組自動狀態
1、保持啟動柴油發電機組的蓄電池組有電而且達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、柴油發電機組控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。
6、柴油發電機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
7、散熱器風機開關打在“自動”位置。
8、柴油發電機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合上轉換柜發電開關，啟動機房的進風和排風機。
二、柴油發電機組手動啟動
1、室內氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。
2、檢查柴油發電機組機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規定值，應補充至正常位置。
4、檢查柴油發電機組燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗柴油發電機組配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。
7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。
8、啟動柴油發電機組進風和排風機。
9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、柴油發電機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
三、手動操作使柴油發電機組并網供電
第一回路、第二回路和發電機組高壓出線開關必須電氣閉鎖。即只要一回路總控處于合閘狀態，發電機組高壓開關不能合閘;發電機組處于合閘狀態，其它兩回路總控不能合閘。
發電機組操作
1、待柴油發電機組的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常;
2、等柴油發電機組的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致;
3、把待柴油發電機組的同步器手柄打在“合閘”位置;
4、觀察同步指示器的指示燈及指針;
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關;
6、柴油發電機組進入運行狀態，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置;
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效;
8、手動并網成功后，應立即與低壓配電房聯系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作;
配電室操作
1、配電室配電工拉開606#、963# 總開關柜上、下隔離，并加鎖，掛“禁止合閘”牌，使兩路進線電源不能反送電。
2、在確認不能反送電后，立即啟動發電機組，操作人員嚴格執行操作規程。
3、在確認發電機組正常運轉后，方可進行供電工作。合發電機低壓開關，當機組高壓進線柜電壓顯示正常后方可將轉換開關打在“合閘”位置。
4、發電機正常供電后，配電工合上配電室高壓防爆開關，使配電室兩段母線全部有電，供電正常后由配電工匯報礦調度室。
5、經礦調度室同意方可啟動主扇及其他負荷，使全礦保安負荷安全運轉。
6、發電機組運行過程中，配電工要及時觀察計量柜指示，當606#、963#線路其中一路有電正常后，報機運部值班室和礦調度室，準備倒線路。
7、接到礦調度室倒路通知后，斷開所有負荷，配電工拉開高壓防爆開關、拉出隔離開關，并上鎖，掛“禁止合閘”牌。發電機組操作人員將發電機組進線柜上的轉換開關轉到“分閘”位置，斷開低壓斷路器，待機組空載運行3-5分鐘后再停止發電機運行。
四、柴油發電機組運行安全管理
1、按照規定時間檢查柴油發電機組各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃;
2、檢查柴油發電機組曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充;
3、勤觀察柴油發電機組配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示;
4、查柴油發電機組充電器是否正常充電;
5、傾聽柴油發電機組的各部分運轉聲響是否正常;
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常;
7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味;
8、發現柴油發電機組有不良情況，應即時處理解決;
9、凡柴油發電機組故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作;
10、對柴油發電機組各運行參數，每班記錄不少于兩次;
五、柴油發電機組的停車
1、總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網;
2、柴油發電機組空載運轉3-5分鐘后停車;
3、停止機房的風機、冷卻水泵等