發(fā)電機(jī)組的組成是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)個(gè)部分組成的。而柴油機(jī)是動(dòng)力來(lái)源，如果沒(méi)有了柴油的運(yùn)轉(zhuǎn)，那一切就等于零。
 
各位親，當(dāng)柴油不能啟動(dòng)的時(shí)候，怎么辦呢？我相信大多數(shù)的親，應(yīng)該不是專業(yè)人士，肯定也不會(huì)摘掉該如何處理，今天江蘇中動(dòng)電力設(shè)備有限公司的本小編，就給大家講講柴油機(jī)不能啟動(dòng)，該怎么解決。
 
    柴油發(fā)電機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要條件就是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。而要滿足這兩個(gè)條件，就必須在柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機(jī)不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)從啟動(dòng)工作、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。
 
    可能的原因一、環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油機(jī)不能起動(dòng)：在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油機(jī)的預(yù)熱工作，否則不易啟動(dòng)。
 
可能的原因二、啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)：對(duì)于手搖啟動(dòng)的柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞，往往會(huì)感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動(dòng)了，但能退回來(lái)。此時(shí)，除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)了。而對(duì)于使用電啟動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)，如果啟動(dòng)轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多系啟動(dòng)機(jī)無(wú)力，并不說(shuō)明柴油機(jī)本身有故障。